调节器内汽量的多少决定疏水排量的大小，而调节汽量由加热器内液位的高低决定，通过相变管（信号管）采集，达到调节水位目的。原有同类产品是整体阀芯，新型汽液两相流疏水器为分段式阀芯，从而进汽方式上改小孔排列进汽为环型进汽，调节特性大幅度提高。原来同类产品调节汽管进入阀芯内部的均为汽相信号，新型汽液两相流疏水器高负荷段时是液相信号，低负荷时是汽相信号，因而降低了调节汽量，减弱了后部管线的汽蚀及振动。